Comment connaitre le nom de son bateau ?

Une fois le bon de commande signé, l'attente est souvent longue, très longue, très très longue.

Alors n'importe quelle information qui nous rapprocherait un peu plus du jour de la livraison, est bonne à prendre.

« Hey mais comment vous connaissez le nom du bateau qui transporte votre voiture  ? »
La question de ceux qui attendent livraison est souvent revenue sur les forums.

Contrairement aux concessionnaires Mazda Belges, les concessionnaires français n’ont pas accès au nom du Navire qui transportera votre petit jouet du Japon jusqu’en Europe
.
Pour leur avoir écrit, j'ai compris que Mazda Belgique ne souhaitait pas communiquer cette information aux clients français et que Mazda France faisait la sourde oreille. Seule solution, avoir un ami belge qui a passé commande, ou spéculer sur les prochains navires en approchent… C'est ce que j'ai fait.

Bien entendu le connaitre ne vous avancera à rien.
Mais cela réjouira sans doute les impatients maladifs par son côté ludique.
Et une fois qu’on a misé sur le bon cheval, on peut toujours passer un petit coup de fil amical à son concessionnaire, pour qu’il rafraîchisse son écran et surtout qu’il se bouge le cul pour la faire rapatrier à la concession  😜

J’ai essayé de noter ici toutes les informations glanées à droite à gauche sur les différents forums et tirées de mon expérience et de mes observations. N’hésitez pas à me corriger ou à apporter des précisions.


Quelques informations à connaitre

• L’usine de production se situe à Hiroshima, au Japon.
• Une fois la voiture produite il faut compter 2 mois pour sa livraison. Un numéro de châssis (VIN) est communiqué à votre concessionnaire. 
• Le chargement du navire s’effectue sur le quai du port d’Hiroshima (facilement identifiable sur Google Map, voir ci-dessous)
• Le chargement effectué, le navire s’arrête uniquement à Suez, Barcelone, Zeebruggee, Anvers.
• Le voyage du Japon jusqu’en Europe dure approximativement 1 mois.
• Le déchargement se fait sur le port de Zeebruggee en Belgique. 
• Certains bateaux sont des habitués comme le COUGAR et l’AQUAMARINE.

Le port d'Hiroshima

Le quai Mazda du Port d'Hiroshima

Comment trouver mon navire ? 

Le voyage du Japon jusqu’en Europe dure donc environ 1 mois. Il faut ensuite compter 15-20 jours pour l’acheminement et la livraison. Pour une livraison prévue fin avril par exemple, votre navire partirait donc d’Hiroshima dans les 15 premiers jours de mars.
On est d’accord ? Alors on y va ...

Allez sur le MOL : 
1) Dans POL à gauche sélectionnez Zeebruggee ICO Bastenaken dans la liste déroulante.

2) Vous avez les dates de tous les navires qui passeront à Zeebruggee ICO Bastenaken prochainement.
3) Notez uniquement le nom des bateaux dont la route est Suez, Barcelone, Zeebruggee, Anvers… (Après Anvers, ils vont sans doute ailleurs, mais on s’en fou ;-)

4) Oubliez tous les autres.
Vous ne verrez jamais apparaître Hiroshima dans leurs routes, ne me demandez pas pourquoi.




Comment suivre son navire ?

Allez sur MARINETRAFIC
Je vous conseille de vous enregistrer. La version basique est entièrement gratuite et on peut mémoriser SA flotte de navires. C’est plus pratique pour suivre ses 2-3 navires préférés plutôt que de faire une recherche par nom à chaque fois.

1) En haut de la page, sélectionnez Vessels, puis All Vessels.
2) Dans la première fenêtre de recherche en haut à gauche tapez le nom du bateau (les premières lettres suffisent)
3) Cliquez sur le navire sélectionné.

On peut ensuite :
- L'ajouter à sa flotte.
- Surveiller son poulain et guetter quotidiennement son passage sur le Quai d’Hiroshima.
- Voir le dernier port fréquenté puis le prochain port de destination.
- Et le plus important, suivre son navire sur la carte !

Vous trouverez ci-dessous les derniers navires qui ont dû transportés nos ND depuis son lancement en 2015 avec leurs dates d'arrivées en Europe.
Les plus nostalgiques y reconnaîtront leur bateau :
LAVENDER ACE - 09/09/2015
LIBERTY ACE - 12/10/2015
COUGAR ACE - 02/11/2015
AQUAMARINE ACE - 23/11/2015
ELEGANT ACE - 20/01/2016
COUGAR ACE - 20/02/2016
SWAN ACE         - 10/03/2016
CLOVER ACE - 04/04/2016
BRILLANT ACE - 17/04/2016
PROGRESS ACE - 11/05/2016
COUGAR ACE - 14/06/2016
CAMELIA ACE - 08/07/2016
HEROIC ACE - 17/08/2016
NEPTUNE ACE - 07/09/2016
COUGAR ACE - 17/10/2016
AQUAMARINE ACE - 02/11/2016
ORCHID ACE - 23/11/2016
SANDERLINGE ACE   - 12/12/2016
J'ai arrête de suivre en 2017, maintenant c'est à vous... . 😏

Illusion

"La réalité n'est qu'une illusion, aussi tenace soit-elle."
                                                              Albert EINSTEIN

😌

Mes perles

Je ne sais pas si vous êtes comme moi, mais il n'y a pas une journée sans qu'on me parle de ma voiture, avec son lot de perles 😊

"Hey dit donc, c'est à toi la Mercedes cabriolet sur le parking ?" 
C'est une Mazda, le sigle Mercedes a 3 branches...

"Yen a qu'on les moyens de se payer des voitures à 50 000€ !" 
Les tarifs sont affichés sur le site de Mazda. En fait c'est le prix de ton Scénic.

"Dit, je voulais te demander, Michel m'a dit qu'elle était électrique ta Mazda. C'est vrai ?" 
Oui pour l'autoradio, les phares et la clim, le reste fonctionne au SP95.

"Je vois pas l'intérêt, ça doit pas être pratique, il n'y a que 2 places"
Oh tu sais, ma fille à 19 ans maintenant et ma femme a toujours sa Polo pour les courses et au cas où...
Et sinon, vous êtes combien dans ton Zaphira quand tu arrives le matin au boulot et que tu repars le soir ? 

"Sympa ta voiture, l'arrière est superbe, les jantes magnifiques, l’interrieur est classe...
Mais y a qu'un truc qui me plait vraiment pas : C'est la toute petite antenne, l'antenne est très moche." 
Ah... 😔

Mettre à jour et cloner sa carte SD de navigation

La carte SD de navigation est affichée à 600€ au catalogue Mazda.
Et nous ne sommes pas à l'abri d'une panne ou éventuellement d'un vol.

L'idéal est donc d'en faire une sauvegarde, mais également de la cloner et de conserver l'original bien au chaud.

La mise à jour des cartes de navigation, gratuite pendant 3 ans, se fait via l'outil MazdaToolbox, téléchargeable pour PC et Mac sur le site de Mazda et s'enregistrer.

Ce logiciel permet également de créer une sauvegarde et sa restauration, c'est ce que nous allons utiliser.

Mise à jour des données de navigation de la carte Originale :

• On ouvre le logiciel Mazda Toolbox.
• On insère sa carte SD originale dans son PC.
• Une versification de la carte SD est faite.
• Une SAUVEGARDE est réalisée avant la mise à jour.
• Le téléchargement de la mise à jour débute (Compter 2 bonnes heures pour une connexion à 900 MB/s.)
• L'installation de la mise à jour est faite sur la carte.
• Copier le contenu de la carte dans un nouveau dossier
• Ranger la carte originale.

Cloner sa carte originale : 

J'ai acheté une carte SDHC Classe 10 de 8 Go (90 Mb/s) pour quelques Euros.
Je pensais que cela accélérait le chargement de la navigation au démarrage, mais je n'ai rien observé de tel...

• Formater la carte en FAT32
• Copier le contenu du dossier de la carte Originale sur carte SD de copie
• Ouvrir Mazda Toolbox et utiliser RESTAURATION.
• Votre carte originale va être clonée sur cette nouvelle carte à l'identique.
• Une fois terminée, faite une Mise à jour des données de navigation de cette carte

Vous avez ainsi un clone parfait de votre carte SD originale. 😎


A noter :
On pourrait aussi tout simplement copier le contenu de la carte originale, sur son pc, puis recopier ce contenu sur sa nouvelle carte SD.
Mais j'ai vu que certains avaient du mal à faire la mise à jour de leur carte clonée, qui n'était pas reconnu par Mazda ToolBox !

Les pédales Alu

Les pédales Alu sont facturés 200€ chez Mazda.
J'ai eu la chance de tomber sur l'annonce de Chowdi du forum MxFrance qui vendait les siennes.

Pour 93€ Frais de port compris, elles sont en parfait état !
Une belle économie, merci Encore Chowdi !😎

Pas de problèmes particuliers à l'installation, mis à part pour le repose pied :
En démontant la pièce plastique sur la gauche du repose pied, sans que je m'en aperçoive, elle a pété sur 10 cm sous le cache fusible.😔

Rien de bien grave, c'est très peu visible, mais je le sais.
Au pire, je la commanderai, ça doit pas valoir bien cher.

Pour info, chez IL.Motorsport, ils vendent un set de pédalier Alu pour ND un peu plus abordable que celui d'origine Mazda.Sur le papier ça à l'air plutôt pas mal (-100€ avec les frais de port).

1000 Km !

1000 km. 😎

Rouler est un pur plaisir, je fais d'immenses détours pour conduire plus longtemps.
L'échappement commence à se faire entendre.

Les regards sont souvent bienveillant mais parfois pesants. Si c’était pas interdit, j'aurai fait légèrement tinter les vitres. Difficile de passer innaperçu 😒

Niveau conso, je suis à 6.2l de moyenne avec du SP95 ce qui est très raisonnable.
Je vais essayer le SP98 pour comparer.

Le confort reste très correcte. Je suis surpris par les dos d’âne qu’elle absorbe facilement que mon ancienne A3.

Léger bruit parasite de caoutchouc ou de plastique localisé au niveau mon oreille gauche, au dessus de la vitre. Faut que je jette un œil sur les joints.

Je l'ai déjà dit, mais changer l'éclairage intérieur et le coffre par une navette à LED, c'est nettement plus agréable. Je vous le recommande vivement.
Même chose pour les plaques arrières. Quand j'ai vu me femme partir l'autre jour avec la voiture, je me suis dit que c’était plus possible que ce soit aussi moche.
2 ampoules fadasses remplacées par des LED, ça fait nettement plus moderne. :tantpis:

Dans le manuel il est question du "départ maison", "retour maison" sensé allumer les feux de position et les plaques lorsqu'on déverrouille/verrouille avec la télécommande.
Ça ne fonctionne qu'avec les feux en position AUTO. 😕

J'ai l'impression que le cuir des sièges est meilleure qualité que sur le modèle essayé il y a plusieurs mois. Par contre, mes fesses sont aussi mémorisées dans l'assise. Aucune griffes sur le volant cuir, pas de problème de fragilité.

Globalement tout va bien et je ne suis pas déçu de mon achat, loin de là ! 😉

Installation des soufflets en cuir.

J'ai installé les soufflets en cuir de chez Redlinegoods. Je suis loin d'être un bricolo averti, mais en 1 heure c’était bouclé grâce au super tuto de ChronosGPS du forum MxFrance.  Les surpiqûres sont quasi identiques, le résultat est plus que parfait !

Pour les moins bricoleurs d'entre vous, ne vous enfuyez pas !
Tout se démonte, s'installe et se remonte très facilement. Si j'y suis arrivé, vous y arriverez.

La couture du levier de vitesse a été correctement alignée depuis la photo.

Prochaine étape, l'installation des pédales alu ! 😉